Site icon Блог Travelpayouts

CheapForTrip: как мы заработали в 3 раза больше этим летом

CheapForTrip — агрегатор горящих туров, авиаскидок и круизов

О проекте и выборе ниши

Проект CheapForTrip задумывался как альтернатива Vandrouki, так как только о них мы тогда знали, но с наличием удобных фильтров и навигацией. На сегодня идея удобного интерфейса осталась, а позиционирование немного изменилось в сторону агрегатора горящих туров и авиабилетов со скидками.   

Ниша туров в первую очередь привлекла нас довольно солидным средним чеком. Даже при небольшом проценте комиссии доход с одной продажи получается высоким.  

Вторая причина: продажа туров онлайн — это новый виток развития туристических услуг, а значит, это перспективно. Всегда будут клиенты предпочитающие туры самостоятельным путешествиям, и с каждым годом их будет всё больше в онлайне. 

Мы работали и с Travelata, и с Level.travel. У каждого из них есть преимущества:

Аудитория проекта 

На скринах представлена статистика за всё время работы сайта.

Реализация каталога туров на API и SEO-продвижение

У меня многолетний опыт создания интернет-магазинов на движке Prestashop, поэтому для сайта был выбран именно он. В данный момент мы дорабатываем проект на фреймворке Symfony.

В связи с техническими особенностями текущего блога, интеграция необходимых партнёрских виджетов непосредственно в контент затруднительна, поэтому в ближайшее время планируем перевести блог на WordPress. 

Недавно мы обновили шапку сайта, в которой размещены основные категории: «Горящие туры»,  «Авиаскидки», «Экскурсии» и «Круизы». 

Раздел «Горящие туры»

Категория горящих туров содержит подкатегории всех стран, куда возможны туры. В категориях стран у нас отображается список туров с фильтром, который подтягивается по API Level.travel. 

Это была отличная идея — реализовать каталог туров с фильтром при помощи API. До API мы по привычной схеме выкладывали туры с хорошей ценой, но выгодно отличались от конкурентов тем, что публиковали не скриншоты с Level.travel, а делали карточки туров с кнопкой «Забронировать», не уступающие по дизайну любому агрегатору.

Но при 100+ человек в сутки заказов не было. Анализируя аналитику Яндекса мы поняли, что проблема не только в посещаемости, но и в количестве выкладываемых туров.  

Клиенты, которые приходили по коммерческим запросам, просматривали 3-4 тура и покидали сайт.  Узнав о WL от Level.travel я написал в поддержку. Но нам отказали, так как мы были очень молодым проектом (младше 6 месяцев) и посещаемость была меньше 1 000 в сутки.

Мы продолжили выкладывать туры вручную. Но через полгода я вновь написал в поддержку Level.travel и попросил доступы к API, рассказав о большом желании сотрудничать и обосновав необходимость.

Когда появился каталог на API туры стали заказывать регулярно.

Для реализации каталога туров на API потребовалась менее двух недель и два человека: бэкенд- и фронтенд-разработчик.  

Аналитика за год: до внедрения API и после

Мы запустили сайт в ноябре 2017 года. В таблице отображено сравнение периода ноябрь 2017 – октябрь 2018 с периодом ноябрь 2018 – октябрь 2019.

В таблице видно, что через пару месяцев после начала работ по оптимизации резко увеличилось число кликов и продаж примерно при той же посещаемости, что и год назад.

В таблице приведено общее количество посетителей из всех источников.  Ниже представлен график сравнения только органического трафика из поисковых систем за определенный период с сентября по октябрь 2018 и 2019 года.

Изменение не только количества, но и качества трафика привело к тем результатам продаж, которые указаны в сравнительной таблице.

Реклама в Facebook в летний сезон

Не только SEO позволило увеличить число кликов и продаж. В летний, самый пиковый сезон, мы проводили эксперимент с рекламой сайта в Facebook.

На тот момент ещё не было возможности отслеживать, из каких источников совершаются покупки. Поэтому, увы, нельзя понять, какая доля трафика, который конвертировался в прибыль, пришла из социальных сетей, а какая — из поиска. 

Вывод, который мы для себя сделали: внедрение API позволило выжимать из сравнительно небольшого коммерческого трафика (100+ человек в сутки) регулярную прибыль, которую можно теперь увеличивать, применяя инструменты SEO и SMM, чем мы и собираемся заниматься дальше. 

Проблемы с API

С API есть ряд незначительных технических проблем, которые в ближайшее время мы хотим обсудить со специалистами Level.travel. Например, есть проблема с отображением туров после фильтрации по региону из-за различных идентификаторов передаваемых по API. 

Была проблема с устаревшей документацией по реализации виджета поиска туров, по которой нам обещали помочь в техподдержке, но подзабыли. И мы разработали собственный виджет поиска, который сейчас тестируем, он удобнее и быстрее загружается, чем виджет Level.travel, меньше грузит сайт сторонними библиотеками. 

Раздел «Авиаскидки»

Ранее на сайте был поиск по акциям, он будет переделан в фильтр по акциям на странице авиаскидок — наш второй раздел, где мы вручную публикуем билеты, которые могут заинтересовать наших посетителей и подписчиков. 

Мы давно отказались от публикации скриншотов билетов с Aviasales и сделали страницу авиабилета,  для того чтобы посетителю было удобно просматривать информацию. 

На этой же странице мы разместили календарь цен на авиабилеты и виджет от Tripster — экскурсии в город, в который предлагается авиабилет. 

Раздел «Экскурсии»

Ссылка из этого раздела ведёт на White Label от Tripster.

Раздел «Круизы»

Наша последняя категория — «Круизы», в которую в ручном режиме публикуем интересные предложения.

На данный момент по круизам было 4 бронирования, но все отменены. К сожалению, офферу не хватает API или виджетов, которые бы позволили сделать небольшой каталог, так как всё же мы ориентируемся на коммерческий трафик. 

Мой партнёр в хорошем контакте с Dreamlines и теперь познакомился с менеджерами партнёрской программы «Круизы&Путешествия» (ex. «Круизный дом»), о котором он очень просил Travelpayouts. Он сам хорошо знает эту отрасль, для него это хобби, но конечно хочется продаж, поэтому будем продвигать, экспериментировать с информационным трафиком. 

Благодаря разработанному виджету поиска круизов от Travelpayouts количество кликов значительно возросло.  

Блог Cheapfortrip.ru

Основной контент в блоге: новости, обзоры мероприятий в разных странах. Самые популярные среди них — акции РЖД и скидки авиакомпаний. Кроме этого, мы заказываем рерайт статей, связанных с горящими турами или рекомендациями по отдыху. Небольшая доля статей в блоге, но самая популярная — наши собственные отчеты о путешествиях. Часть статей публикуем на Яндекс.Дзен, некоторые старые, но актуальные статьи дают сейчас трафик. Например, опубликованная год назад статья о странах для отдыха в зимний период с прошлого месяца ежедневно приводит посетителей. 

Проблемы ниши пакетных туров

  1. Люди боятся покупать онлайн, не знают, как это делается. До сих пор не все отличают туроператора от турагенства и поэтому подозрительно относятся к неизвестным сайтам.
  2. Вторая проблема — большая конкуренция. Нужно искать своё место в нише и чем-то отличаться от других. 
  3. Большая техническая проблема — формирование цены тура. Посетитель видит в каталоге одну цену, а на странице оформления тура добавляется топливный сбор, и клиент начинает сердиться, думая, что его заманили низкой стоимостью. Как-то за час мы получили 3 брони на Бали после публикации акции в Яндекс.Дзене и затем 3 отмены в этот же день, так как тур стоил 25 000 рублей, а топливный сбор, который появляется на странице брони, — 90 000 рублей.

Советы по заработку в тревеле

Именно об этом наш кейс: анализируя поведение клиента, мы выросли из сайта, который публикует скриншоты дешёвых билетов и туров, в агрегатор скидок на туры и билеты и начали зарабатывать, выжимая максимум из той же посещаемости. 

Совокупность качественного трафика, коррекции контента и интерфейса после хорошего анализа дают хорошую конверсию.  Занявшись серьезно SEO-оптимизацией несколько месяцев назад, мы получили в 3 раза больше продаж этим летом по сравнению с прошлым годом почти при том же количестве трафика в месяц.

Exit mobile version