Как работает оффер?
Все путешественники, особенно самостоятельные, сталкиваются с необходимостью бронировать наземный транспорт после прибытия в Азию. Это и путь на острова (Бангкок-Самуи на джоинте автобус-паром), и между странами (Пхукет-Пенанг на нескольких автобусах), и с одного конца страны в другой (из Хошимина в Ханой на автобусах-слиперах).
Вебмастера могут предлагать своим посетителям:
- Расписание и информацию, как доехать из точки А в точку Б.
- Возможность забронировать место и гарантированно доехать.
- Цену такую же, а то и ниже во многих случаях, чем в уличном агентстве.
Поскольку билеты на наземный транспорт чаще дешевле, чем на авиа, первые заказы приходят уже через пару дней после установки формы.
Наземный транспорт — это по сути дополнительный продукт к авиа+отелям, не перетягивающий на себя заказы, а дополняющий существующие.
Кроме наземного транспорта по расписанию, сервис предлагает вены и трансферы, чтобы максимально расширить предложение.
Важно: в сервисе доступна эксклюзивная возможность заранее забронировать билеты на тайские ж/д, чего нельзя сделать онлайн на главном сайте и ни в одном ОТА Азии.
Что насчёт комиссии?
12Go Asia отдаёт вебмастерам половину своей комиссии (в среднем 4,6% от стоимости бронирования), за исключением тайских ж/д (комиссия 0.57$ (20 THB) за 1 место) и вьетнамских ж/д (комиссия 0.89$ (20 000 VND) за 1 место).
Почему нужно подключиться к офферу уже сейчас?
- 12Go Asia уже выплатила около $213000 партнёрам, а ещё в начале лета было $140000.
- Средняя комиссия (от стоимости заказа) ~4,6%.
- Вознаграждение партнёра от 1 заказа ~$3,5.
- Средняя конверсия поиски/заказы ~8,1%.
- Постклик = 30 дней.
Какие инструменты лучше всего использовать?
Номер 1 среди инструментов — поисковая форма:
- Форма адаптивная.
- Её нужно встраивать в контент, расписывать преимущества сервиса (цена, тайские ж/д, техподдержка, гарантия, понятный маршрут).
- Форму можно ставить в середине и конце статьи, если статья длинная, чтобы форма не терялась. Лучше делать её контрастной к общей цветовой гамме сайта.
- Пользователь попадает сразу на страницу результатов поиска на сайте 12go.asia. При этом в основном пользователь совершает бронирование сразу, если находится в стране Азии.
Как привлекать трафик?
Конвертируются те ключи, по которым люди ищут конкретику, а не общность, например, “как доехать из _ в _”, “билет на автобус в Бангкок”, “поезд Таиланд” и т. д. Соответсвенно такие ключи, как “острова Таиланда, какой лучше” или “что посмотреть в Паттайе”, будут низко конвертируемыми.
Кейсы
Кейс 1. Seat61.com (EN)
Посещаемость — 1,6м посетителей в месяц.
Конверсия поиск/покупка = 8%.
Секрет успеха: доверие к сайту. Информация целевая, не “просто почитать о стране”, а “как дoехать”, “сколько стоит”.
Кейс 2. Thairailways.com (EN)
Посещаемость — 26к посетителей в месяц.
Конверсия поиск/покупка = 3,3%.
Секрет успеха: целевые заходы ещё на этапе домена.
Кейс 3. Tipsthailand.nl (NL)
Посещаемость — 58к посетителей в месяц.
Конверсия поиск/покупка = 5,75%.
Секрет успеха: вообще сайты на неанглийском конвертят неплохо (их меньше, и они получают целевые заходы).
Кейс 4. Nashaplaneta.net (RU)
Посещаемость — 150к посетителей в месяц.
Комментарий основателя проекта: “Принцип работы с данным оффером прост: поскольку тема очень узкая, ведь далеко не каждый посетитель какого-либо туристического сайта интересуется покупкой билетов на автобусы по Азии, поисковые формы и расписания размещаются исключительно на информационных страницах о транспорте и о том, как добраться. Доходность в результате не очень высокая, но вместе с поиском авиабилетов, отелей и прочего получается цельная картина и по доходам, и по предлагаемым сервисам для путешественников”.
А теперь самое время подключиться к кампании и начать зарабатывать на наземном транспорте в Азии.
